本文摘要：2014年是湖南机械行业转入新世纪以来形势尤为不利的一年，运营艰难多、上行压力大、转型任务轻。
2014年是湖南机械行业转入新世纪以来形势尤为不利的一年，运营艰难多、上行压力大、转型任务轻。仅有行业以结构调整居多攻打方向，着力推展发展方式改变，全年依然获得了不错的业绩。2526家规模企业已完成工业增加值2329亿元，比上年快速增长10.0%,构建主营业务收益7815亿元，比上年快速增长8.2%；新产品产值1895亿元，比上年快速增长3.4%；出口交货值249亿元，比上年快速增长13.9%；利税总额663亿元，比上年上升5.1%。
整个行业在着力转型的过程中呈现七大亮点。 运营构建稳中有进总目标。行业上下大力应付简单不利的经济局势，拼死拓展国内外市场，保证了行业发展稳中有进的年度运营总目标，工业增加值、主营业务收益和出口交货值等主要经济指标皆构建了8%以上的中高速快速增长。16个子产业中，除工程机械行业外，其余15个行业皆构建了快速增长，其中办公文化设备、仪器仪表、轨道交通设备、汽车及零部件、内燃机、基础件、机床工具、电工电器、重型矿山机械、船舶制造、飞机制造等11个子产业的增长速度低于行业平均水平。
龙头企业结构调整力度大。中联重科通过并购奇瑞重工和大力发展环境产业与金融服务业，构建从工程机械一业坐大向工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车和金融服务五业举的改变。三一集团则全力前进核心市场、核心业务和核心能力三大转型，从而在行业上行周期中，构建了部分产品市场份额的逆势提高。
过去以地面工程装备居多的工程机械行业相反地面工程装备、地下工程装备、海上工程装备全方位发展。 自主创新获得新的突破。
世界最低时速的米轨动车组，世界首辆超级电容100%较低地板有轨电车，国内首条、世界第二条8英寸IGBT专业芯片生产线，世界仅次于平头塔机T3000，全球首台煤矿斜井专用TBM掘进机，世界首台500kV单相自耦变，世界首台单柱结构160Mvar（兆耗，总容量）/1100kV并联电抗器，国内首创的大直径仅有断面硬岩隧道掘进机、长距离大运量圆管带式输送机等一大批根本性高端产品研制成功，为行业发展加添了新的动力。在湖南省加快前进新型工业化工作领导小组公布的2014年度全省产业技术创新10大标志性成果中，有8大标志性成果在机械装备行业。 现代生产服务业开始发力。南车株机、衡阳特变、湘电集团、中联重科、三一集团、铁建重工等更加多的企业正在从单台产品供应商向成套设备供应商和服务供应商改变。
南车株机公司在着力打造出绿色、智能城市公共交通系统解决方案供应商的过程中，一年夺下1200余辆地铁列车订单。一批适应环境工程机械、汽车、机械行业必须的再行生产企业应运而生，长沙沦为全国首批两个国家级再行生产产业样板基地之一。
中联重科筹设财务公司已获得中国银监会批准后，三一集团与永清环保等联合发动投资30亿元成立湖南首家民营银行。 零部件制约瓶颈获得有效地减轻。 更加多的高端主机装备构建国产化的同时，过去受制于人的关键零部件减缓了自主创新步伐。
液压系统、轴承、数控系统、特种专用材料等大大爆出可以替代进口的消息。工程机械的油缸、自律控制器、显示屏、减速机、转弯受力以及底盘、变速箱、车桥和四轮一带等皆构建了自律生产；高速牵引工程机械大流量液压系统核心部件取得了国家技术发明奖二等奖；风电领域也构成整机、电机、变流器、叶片、轴承、控制系统等更为完善的综合设施能力。 新能源汽车发展加快速度。
随着长沙众泰云100上市，湖南新能源汽车产量大幅度提高，仅有长沙众泰、长沙比亚迪、南车时代3家企业生产的纯电动轿车、显电动大巴和混合动力大巴的产量就多达6000辆，较上年翻番，其中众泰云100投产后的2个多月就在长沙上牌2018辆，长沙众泰和长沙比亚迪皆挤身我国新能源车企前10强劲。全年省内新的上牌新能源汽车3028辆，超额完成国家发布命令的任务指标。
省内可行性构成了新能源汽车整车、关键零部件、新材料联合发展的产业生态。 国际化战略急剧前进。在国内市场需求严重不足的情况下，2014年湖南机械装备企业乘机进占国际市场，获得了好于国内同行的业绩。
中联重科并购了德国M-TEC和荷兰Raxtar，更进一步完备了国际市场网络化布局，明确提出在未来3~5年内将海外收益在主营收益中的占比提高至30%以上。三一集团则采行平行设计的方式，在海外修建了四大研发与生产基地和六个海外大区平台，2014年在巴西、印度等新兴市场皆进账车祸惊艳，巴西世界杯12个比赛球场中有8个使用三一设备建设。
南车株机埸夺下了8个海外大单，合约总金额高达194亿元，占到全国高端轨道交通装备出口额的45%，沦为我国高端轨道交通装备乘机上岸的标本。新的晋百亿企业泰富重工也与巴西石油公司签约8艘海工工程船4亿美元的合约，双方还签订了长约16年的服务协议。
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