本文摘要：创意是改变经济发展方式的必须，它避免了稀缺资源瓶颈和生产要素报酬递增问题，是维持经济持续增长的动力和源泉。

创意是改变经济发展方式的必须，它避免了稀缺资源瓶颈和生产要素报酬递增问题，是维持经济持续增长的动力和源泉。企业要创意，研发开支必不可少。随着研发重要性的日益显著，全球企业在研发投放上一年低过一年。

时隔2014年10月，中德公开发表《中德合作行动纲要》，宣告两国将积极开展工业4.0合作之后，德国企业步入了更好中国人的视野，作为推展德国企业南北顺利的创意之道沦为大家都很想要理解的一个话题。　　全球研发投放在快速增长　　欧盟委员会公布的《2014年全球企业研发投资排行榜》表明，2013年全球企业研发投资额较上年快速增长大约4.9%，远高于清净销售额2.7%的增幅。其中，德国大众汽车公司(下称大众汽车)以117亿欧元的投资额、23.4%的增幅倒数第二年攀上榜首，第二名和第三名分别是韩国三星公司和美国微软公司，中国华为公司位列第26名。

预计2014~2016年，企业研发投放将年均快速增长4.2%。　　尽管2008年国际金融危机后世界经济持续下滑，但是世界各国都充份认识到创意对于增进经济快速增长的关键性起到，全球范围内的研究与试验发展开支仍在大幅快速增长。

根据联合国教科文组织公布的《2015年科学报告：面向2030》，2007年至2013年间，全球研究与发展的国内开支从11320亿美元减少至14780亿美元，增幅约31%，多达同期全球国内生产总值的增长速度。其中，中国研发开支占到全球研发开支总额的20%，多达欧盟和日本，升到全球第二，次于美国的28%。　　过去几年，全球大多数国家都已认识到科技创新对推展经济可持续快速增长和国家长年发展的重要性。　　以美国为事例，2009年以来，美国先后实施了《美国衰退与再行投资法案》《制造业增进法案》《国家先进设备生产战略计划》等一系列强化创意、增进先进设备制造业发展的法律和政策，在这些政策的推展下，美国制造业强势衰退，在云计算、大数据、物联网、人工智能、机器人、无人驾驶汽车等一系列新兴技术领域，展现其领先优势和产业化前景。

　　2013年的汉诺威工业博览会上，德国政府月明确提出工业4.0战略，并发售《德国工业4.0战略计划实行建议》，从而很快在全球引发了工业4.0概念的热潮，势头有垫过美国的趋势。　　创意是德国企业时隔缜密之后的一个标签。德国人一直坚信一句话：确实要求企业前途命运的是研究与研发，而不是别的无法做到的客观因素。

因此，德国企业对研发投放从不节俭，研发经费大约占到国民生产总值的3%，位列世界前茅。　　公司的顺利及其将来发展在于我们的创新能力。

我们享有专精于各自领域的员工，他们的积极性和创造力在将创意转化成为企业顺利的过程中扮演着了关键角色。西门子股份公司总裁兼首席执行官凯飒曾回应。2015财年，西门子享有约3.21万名研发人员。

　　西门子财报表明，2016财年西门子将投放近48亿欧元用作研发，这一金额与2015财年比起减少了大约3亿欧元。自此，西门子在研发方面的投放相比于2014财年快速增长近20%。

所减少投放的主要部分将被用作自动化、数字化以及分布式能源系统领域的研发工作。　　德国企业的创意之道　　德国企业不愿在研发投放上下那么多血本，那么德国企业在创意上又是怎么做的呢？　　为了在2018年打破丰田，沦为世界头号制造商，大众汽车十分重视在专利和创意上投放。从上述的《2014年全球企业研发投资排行榜》中大众汽车倒数两年位列榜首可见一斑。

　　日前，美国媒体根据普华永道数据整理出有2015年汽车行业公司研发投放排行榜，大众汽车以153亿美元取得第1名，多达丰田和本田的研发投放总和。　　大众汽车前首席执行官马丁文德恩曾回应，高层次的创意是提升驾驶员性能和可持续发展的关键。

　　目前大众汽车享有46000名研发人员和多达10000名IT专家。长期以来，大众汽车一直密切注目新能源汽车，产品、生产、销售数字化，社会变革等与汽车产业未来发展息息相关的话题。

这些要素正在转变，或从或许上重塑汽车的角色。归功于传感技术与移动互联，大众汽车集团打造出了全球规模仅次于的联网车型。此外，大众汽车集团还享有全球规模仅次于的较低碳排放车型阵容。　　值得一提的是，在众多德国企业的研发中，西门子的研发模式别具特色。

在研发上，西门子十分侧重与初创企业的合作，发售了三种模式，与初创企业合作，正式成立初创企业，投资初创企业。

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